A Prefeitura do Rio Grande mantém aberta até o próximo dia 26 deste mês a licitação para as obras na Rua Carlos Gomes, no centro da cidade. Orçado em mais de R$ 1,2 milhão (R$ 1.290.418,34), o projeto para essa via prevê a execução do restante da drenagem pluvial, bem como a repavimentação da rua e também o paisagismo, com a recuperação dos canteiros e retirada de tocos de árvores, bem como das espécies plantadas mas que estão doentes, informa a secretária do Gabinete de Programas e Projetos Especiais (GPPE) da Prefeitura, Giovana Trindade.

Atualmente, a rua possui pavimentação em pedra irregular, a qual se encontra em condições precárias em diversos trechos, em razão do desgaste natural causado pelo tempo e por danos provocados pelas raízes de árvores antigas, que causam o deslocamento das pedras, desníveis e irregularidades no pavimento.  Conforme a secretária, essa situação compromete a segurança de pedestres e veículos, dificulta a acessibilidade, especialmente de pessoas com mobilidade reduzida, além de gerar custos recorrentes de manutenção paliativa, que não solucionam de forma definitiva os problemas estruturais da via. “Soma-se a isso a necessidade de adequação do sistema de drenagem, a fim de evitar acúmulo de água e deterioração acelerada do pavimento.”

Diante desse cenário e ao justificar a obra na Carlos Gomes, o governo municipal argumenta que se mostra necessária a contratação de empresa especializada para a execução das obras de drenagem, pavimentação e paisagismo, visando à requalificação completa da via, com a implantação de solução técnica mais durável, segura e adequada ao uso urbano. Na primeira quadra, quase na esquina com a Rua 24 de Maio, a Rua Carlos Gomes permanecerá com asfalto, mas agora nos dois lados da via. Nas demais, será feita repavimentação com o mesmo paralelepípedo.

Paisagismo

No que se refere ao paisagismo, está prevista a substituição das espécies arbóreas atualmente existentes por árvores cujas características sejam compatíveis com o espaço urbano, de modo a evitar, no futuro, os recorrentes danos ao pavimento, conciliando a preservação ambiental, a estética urbana e a funcionalidade da infraestrutura viária. O governo entende que a intervenção proposta atende ao interesse público, pois promoverá a melhoria da mobilidade urbana, segurança, acessibilidade e a qualidade dos espaços públicos, além de representar medida de racionalização dos gastos com manutenção corretiva da via.